Уже много лет токийский автосалон не проходит без
эксклюзивных премьер от Toyota. Нынешнее мотор-шоу не стало исключением.
Пожалуй, самой интересной моделью, представленной в классе
концепт-каров, стала Toyota FV2.Все мы привыкли к тому, что у авто должны быть руль, сидения, навигация, а у нового концепта сидений и руля нет. Можно ли назвать это транспортное средство автомобилем? На этот вопрос трудно ответить однозначно. Toyota FV2 – это совершенно новое средство передвижения, которое, вполне вероятно, сможет появиться в будущем и сделает неимоверно счастливыми любителей быстрой езды. Как утверждают разработчики, до создания FV2 человек и автомобиль еще не были так объединены и в физическом и в эмоциональном отношении.
Как объясняют японские инженеры, для физической связи автомобиля и человека руль ненужен. Управление перемещением авто в пространстве можно осуществлять смещением тела водителя (вперед, назад, влево, вправо). Сегодня эта схема применяется, к примеру, на таких транспортах, как Segway. Но Segway скорее можно назвать электрическим самокатом. Что же касается Toyota FV2, то это, без сомнения автомобиль, с довольно высокой скоростью и «крышей над головой». К сожалению, трудно понять, как разработчики намерены обеспечить безопасность ездока, ведь в этом концепте нет сидений (в привычном понимании) и водитель не может быть пристегнут.
Toyota FV2 способна понимать эмоциональное состояние водителя, расшифровывать его голосовые команды, предлагать оптимальный маршрут (кому-то умная машина предложит не прямую скоростную магистраль, а извилистую дорогу через переулки, чтобы водитель смог насладиться окружающим пейзажем). К этому фаршу добавили всевозможные системы обмена информацией с другими транспортными средствами, системы контроля окружающего пространства и еще много разных «примочек».
Примечательно, что панели кузова могут играть роль экранов и менять свой цвет. Хозяин такого суперавтомобиля сможет ежедневно перекрашивать его, например, под цвет костюма или туфель.
Напомним, что автосалон в Токио проводится один раз в два года на протяжении уже почти полувека. Первый автосалон в японской столице состоялся в 1954 году.
Комментариев нет:
Отправить комментарий